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2009年05月05日

ミシュラン・ラティチュードクロス

GWは各地で渋滞がひどいようです。高速道路1000円乗り放題は、それなりに地方に経済効果を与えたのではないでしょうか。ただ、この期間にお仕事の方には恩恵がなく、全ての国民に平等ではないのは確かです。
ミシュラン・ラティチュードクロス
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連休直前にプラドのタイヤを交換しました。今回チョイスしたのはミシュラン・ラティチュードクロス。発売されたばかりで値段も高めですが、性能は抜群でした。
イベントで7日間約2000キロを走行し、その内ダートは400キロ。オンロードでは、ロードノイズは低く、直進安定性、バランスは最高。コーナリングも少し柔らかめのコンパウンドがアスファルトに粘りつく感じです。ウエットでは、轍に溜まった水の上もハンドルをとられる事もありません。排水性がいいのでしょう。肝心のオフロードでは、路面への食いつきも良く、路面からの音も静かでした。昨年「バッドチョイス!」と厳しいお言葉を頂いた先輩は「グッドチョイス!」の高評価。現時点でNo.1タイヤではないでしょうか。
ミシュラン・ラティチュードクロスミシュラン・ラティチュードクロス
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四国の山々は新緑の木々が美しく、青く澄み渡る海も絶景ばかり。四国再発見と感動の繰り返し。






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